Net Zero e as implicações para planejadores de emergência
O Acordo de Paris estabelece metas ambiciosas para limitar o aquecimento global. As reduções de emissões de gases de efeito estufa (GEE) são cruciais para evitar os efeitos catastróficos do derretimento das calotas polares, do aumento do nível do mar, inundações, secas e incêndios florestais.
As metas de longo prazo do acordo limitam o aquecimento global a menos de dois graus Celsius em comparação com os níveis pré-industriais e um mundo neutro em termos climáticos até 2050. No entanto, uma vez que dois terços das emissões de GEE são atribuídas à combustão de combustíveis fósseis, de acordo com o Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC), a transição para fontes de energia limpas e sustentáveis governará se o mundo pode cumprir essas metas.
As renováveis, principalmente solar e eólica, desempenharão um papel significativo, mas também outras fontes de energia, como o hidrogênio verde, azul e cinza. No entanto, a mudança levará décadas. Tecnologia e infraestrutura precisam se desenvolver. Até lá, combustíveis existentes como o Gás Natural Líquido (GNL) são alternativas viáveis, capazes de atender à demanda global e à redução das emissões de dióxido de carbono (CO2) até o estabelecimento de alternativas mais limpas.
À medida que o mundo se adapta à criação de um futuro neutro em carbono, os desafios enfrentados pelos planejadores de emergência e respondentes serão diferentes?
Lições aprendidas
Eventos como o Torrey Canyon, Amoco Cadiz, Exxon Valdez e Deepwater Horizon sensibilizaram o público sobre os riscos de produzir e transportar o petróleo do qual todos dependemos. Imagens de ondas de óleo negro rolando em uma praia, vida selvagem atingida e quilômetros de praia sufocada servem como lembranças vívidas da importância da prevenção e preparação do derramamento.
Em contraste, o GNL tem sido transportado comercialmente no mar por mais de meio século com um registro de segurança impecável. No entanto, à medida que a demanda global por esse tipo de combustível aumenta, o tamanho também da frota internacional de petroleiros de GNL também aumenta. Para um setor que não teve um momento de definição do Desfiladeiro Torrey, os níveis de preparação e capacidade de resposta a grandes incidentes são tão vitais, mesmo que o poluente seja um gás incolor, inodoro ou líquido.
A segurança pública e de resposta sempre será a prioridade de qualquer incidente (o P das pessoas, meio ambiente, ativos, reputação (PEAR) princípio de gestão de crises). No entanto, a experiência nos ensinou o valor da modelagem e vigilância do derramamento de óleo quando se trata de gerenciar o incidente. Esses dados são cruciais para ajudar a determinar o movimento do petróleo, o destino, os recursos ameaçados e a tomada de decisões de resposta.
Qualquer incidente importante envolvendo GNL ou hidrogênio líquido não terá as pistas visuais confiadas ao lidar com o petróleo. O gerenciamento de perigos como incêndio e explosão dependerá da capacidade de modelar com precisão e confiabilidade parâmetros-chave, como taxas de vaporização, dispersão de nuvens de gás e raio de explosão para proteger o público e os respondentes. Quaisquer lacunas nas capacidades existentes precisarão ser fechadas para permitir que os Comandantes de Incidentes tenham um alto grau de confiança nos resultados de modelagem.
Essas lacunas podem exigir mais pesquisas e ensaios para resolver uma percepção de falta de dados experimentais relevantes (Hissong, 2007, Middha et al., 2010, Venestanos et al., 2010). Além disso, novas pesquisas permitiriam a medição e a observação dos vazamentos de processos físicos do líquido criogênico e os resultados do modelo validados de forma mais confiável.
Mantendo os Ganhos
O metano, o principal constituinte do GNL, também é um potente GEE. De acordo com o Conselho Econômico das Nações Unidas para a Europa (UNECE), seu potencial de aquecimento global de 20 anos é 84-86 vezes maior que o CO2.
Estima-se que 3% da produção mundial total de gás natural perdeu anualmente para ventilação, vazamento e queima é uma preocupação significativa. As empresas de energia estão investindo pesado para reduzir esse número, usando a mais recente tecnologia para monitorar e validar as emissões geradas em suas cadeias de valor. ou seja, extração, processamento, transporte, distribuição e marketing. Cortar emissões é uma tática, mas também é conter e tratar as emissões geradas.
A tecnologia de captura, utilização e armazenamento de carbono (CCUS) desempenhará um papel essencial na redução de GEE. Esta tecnologia captura emissões de CO2 na fonte antes de ser transportada e devolvida ao armazenamento permanente em formações geológicas subterrâneas ou usada como matéria-prima para outros produtos ou serviços.
Quando totalmente desenvolvido, o CCUS pode ser aplicado na produção de Hidrogênio Azul (a divisão do gás natural em hidrogênio e CO2), onde o CO2 é capturado, compactado e liquefeito. Em um estado líquido, o CO2 pode ser transportado mais economicamente por gasoduto ou navio para seu local de armazenamento final.
Se transportados a granel no mar, tanto o GNL quanto o CO2, como os poderosos GEE, têm o potencial de causar danos ambientais consideráveis caso haja uma emergência de navios envolvendo a liberação ou perda total de carga. Tais eventos teriam o potencial de superar seriamente quaisquer ganhos obtidos durante sua produção, consumo ou coleta.
Portanto, a prevenção é certamente melhor do que a cura e se o impensável acontecer, a limpeza e a restauração em um contexto de derramamento de óleo não seria uma opção.
Em termos de resposta, o monitoramento é uma possível operação em campo (além de responder às vítimas). O uso de lasers para conduzir a química atmosférica pode medir as propriedades absorventes infravermelhas e concentrações dos gases com alto grau de precisão. Tais técnicas passivas, no entanto, podem não ser suficientes para satisfazer as expectativas dos governos e do público para uma resposta mais intrusiva e tangível. O engajamento proativo das partes interessadas pode ser prudente para ajudar a gerenciar as expectativas caso o impensável aconteça.
Nova reputação de combustíveis
A percepção e as atitudes públicas serão um fator significativo para atingir as metas do Acordo de Paris. A aceitação e a confiança de novas tecnologias desconhecidas e não comprovadas serão um grande pedido para alguns. Além disso, a gestão efetiva de qualquer incidente de emergência será crucial para manter a confiança dos consumidores na segurança, confiabilidade e desempenho de seus fornecedores de energia.
A energia nuclear exemplifica os desafios que podem estar por vir. Desastres radioativos bem documentados em Chernobyl (1986), Three Mile Island (1979) e Fukushima (2011) mancharam o livro de cópias da fonte de energia. Esses desastres ainda são o que as pessoas pensam primeiro quando se considera a energia nuclear, embora sejam os únicos três incidentes adversos desde que os primeiros reatores entraram em operação há quase 70 anos, e a energia nuclear é mais segura em geral do que qualquer outra fonte de energia em larga escala (fonte da Associação Nuclear Mundial),
Más notícias viajam rápido e vivem muito tempo na memória. A história nos ensina que a chave para construir a reputação e manter a confiança do público pode não estar em um histórico de desempenho comprovado, mas ganhando corações e mentes.
O Futuro está no passado
Sem dúvida, há desafios significativos para o cumprimento das metas do Acordo de Paris. Por outro lado, o fracasso não é uma opção, e não há solução para bala de prata. Em vez disso, várias novas tecnologias fornecerão cumulativamente uma saída para o problema. Inegavelmente levará tempo, e a revolução técnica, cultural e socioeconômica provavelmente criará seus próprios desafios.
A regulação desempenhará um papel significativo no controle de novos riscos, assim como o desenvolvimento de planos eficazes de gestão de emergências. No entanto, melhorias nessas habilidades fundamentais só virão como resultado do aprendizado de incidentes (ou quase erros) e da melhor compreensão que isso traz. A convenção da Lei de Poluição por Óleo (OPA 90), a convenção de Resposta à Preparação e Cooperação da Poluição por Óleo (OPRC) e a eliminação de petroleiros de casco único são uma prova desse fato.
Quando ocorrem emergências, os princípios e processos existentes continuarão a fornecer às equipes de gerenciamento de incidentes e aos respondentes os fundamentos para uma resposta eficaz e eficiente. Sistemas como o ICS (Incident Command System) e os princípios da gestão de crises pear permanecerão relevantes e válidos. O futuro neutro do clima será formado em parte pelas lições do passado alimentado por fósseis.
