Aplicación de dispersantes y apoyo logístico
Los recursos de aviación son un servicio vital para permitir una respuesta eficiente y efectiva. Disponibles a través de una combinación de modelos globales y regionales, los recursos de aviación del SLA pueden movilizarse en apoyo de dos áreas clave; aplicación de dispersantes y apoyo logístico. Con nuestros propios Boeing 727, podemos ofrecer ambas capacidades, reconociendo la importancia de estos servicios como facilitadores de respuesta.
Durante muchos años, logramos las capacidades utilizando el icónico avión Hércules L-382. Esta disposición ayudó a diferenciar a OSRL como un proveedor de respuesta a derrames de petróleo de nivel 3 verdaderamente global. El Hércules sigue siendo una plataforma altamente versátil y efectiva, sin embargo, no están tan ampliamente disponibles como antes y con aumentos significativos en los costos de mantenimiento y las demandas en otros lugares para el Hércules dentro de la industria de la aviación, se investigaron otras opciones.
En respuesta al incidente de Macondo en 2010, se decidió a través del establecimiento del Grupo de Respuesta de la Industria Global y la creación del Proyecto Conjunto de la Industria de Respuesta a Derrames de Petróleo, que los futuros requisitos de la industria para la aplicación de dispersantes aéreos deberían ser revisados. La industria necesitaba considerar nuevas plataformas de aviación, con una gama de capacidades para respaldar sus necesidades y operaciones globales para una respuesta más rápida.
Un informe técnico publicado recomendó una serie de aviones, pero el Boeing 727-200 se destacó como el avión más adecuado debido a su alta velocidad de tránsito, generosa carga útil, amplio alcance, operación y configuración de tres motores.
En 2013, Oil Spill Response Ltd. (OSRL), se asoció con la firma británica de aeroingeniería T2 Aviation, parte del grupo 2Excel Aviation, para entregar dos Boeing 727-200 ex FedEx modificados, uno equipado con un sistema de entrega de dispersantes con una capacidad de 15,000 litros, que comprende tanques internos, bombas y una barra de pulverización para entregar líquido dispersante (sistema TERSUS), la primera vez que se utiliza un chorro puro para tal propósito. La finalización exitosa de este proyecto en 2016 marca una primicia mundial tanto para la respuesta al derrame de petróleo como para las comunidades de la aviación. El sistema de entrega de dispersantes TERSUS es el primer y único sistema de dispersante aéreo aprobado para operar desde un avión a reacción grande.
El Boeing 727 y el Sistema de Entrega de Dispersantes TERSUS expresan claramente nuestra declaración de visión de "superar las necesidades en rápida evolución de los Miembros y la necesidad asociada de capacidades de respuesta más amplias, tanto en términos de alcance geográfico como de alcance tecnológico".
Con dos Boeing 727, podemos cumplir con las capacidades de apoyo logístico para transportar rápidamente equipos a nivel mundial en caso de una movilización.
Vigilancia aérea para la recopilación de información clave de respuesta
La recopilación de datos a través de la vigilancia, y el análisis e interpretación de esos datos proporciona información oportuna al Comando de Incidentes, lo que mejora la conciencia situacional y promueve la toma de decisiones informada.
La vigilancia aérea ha sido tradicionalmente la principal fuente de información del campo durante una respuesta a un derrame. Este "ojo en el cielo" sigue siendo fundamental para la conciencia situacional, sin embargo, a medida que la tecnología mejora nuestra capacidad de vigilancia está evolucionando para satisfacer la creciente demanda de información oportuna y precisa. La vigilancia, u "observación cercana", proporciona la validación más importante de la estrategia de respuesta y la verificación de los resultados predicados.
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El modelado de derrames de petróleo se confía cada vez más como una herramienta de planificación estratégica durante la respuesta y la preparación, lo que puede ayudar a informar una respuesta efectiva junto con la alimentación en tiempo real de la vigilancia.
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Para que el comando de incidentes haga un uso más efectivo de los datos recopilados de los resultados de vigilancia y modelado, debemos ser capaces de "visualizar" como información fácilmente interpretable de un vistazo.
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De esta manera, las especialidades de vigilancia, modelado y visualización están inextricablemente vinculadas como parte integral de nuestra misión de proporcionar recursos para prepararse y responder a los derrames de petróleo de manera eficiente y efectiva a nivel mundial.
Aunque la capacidad de aviación regional dedicada se proporciona a través de acuerdos complementarios, nuestros especialistas en respuesta pueden realizar misiones de reconocimiento de vigilancia aérea dentro de aeronaves adecuadas para informar toda la toma de decisiones importantes.